directions_run
นักบริหารการขนส่งสินค้าทางถนนอย่างมืออาชีพ (หลักสูตร Non-Degree)
ชื่อหลักสูตร | นักบริหารการขนส่งสินค้าทางถนนอย่างมืออาชีพ |
สถาบันการศึกษา | มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร |
ภายใต้หลักสูตร | หลักสูตร Non-Degree |
รหัสโครงการ | FN67/0057 |
ปีงบประมาณ | 2567 |
วันที่อนุมัติ | 6 สิงหาคม 2567 |
งบประมาณ | 1,200,000.00 บาท |
ระยะเวลาดำเนินงาน | 3 สิงหาคม 2567 - 10 ธันวาคม 2567 |
ละติจูด-ลองจิจูด | 13.877188,100.588419place |
ลำดับ | กิจกรรมหลัก | งบประมาณ | ส.ค. 67 | ก.ย. 67 | ต.ค. 67 | พ.ย. 67 | ธ.ค. 67 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | โมดูล 1 การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน(3 ส.ค. 2567-31 ส.ค. 2567) | 119,500.00 | |||||
2 | โมดูล 2 ระบบการติดตามสินค้าและพาหนะ(4 ส.ค. 2567-29 ก.ย. 2567) | 288,330.00 | |||||
3 | โมดูล 3 การจำลองสถานการณ์ด้วยคอมพิวเตอร์(8 ก.ย. 2567-10 พ.ย. 2567) | 331,860.00 | |||||
4 | โมดูล 4 การลดต้นทุนสำหรับตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน(5 ต.ค. 2567-9 พ.ย. 2567) | 135,636.00 | |||||
5 | โมดูล 5 ฝึกประสบการณ์วิชาชีพ(11 พ.ย. 2567-10 ธ.ค. 2567) | 0.00 | |||||
รวม | 875,326.00 |
1 โมดูล 1 การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 200 | 119,500.00 | 5 | 149,496.00 | |
3 ส.ค. 67 | การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 23,900.00 | ✔ | 23,900.00 | |
10 ส.ค. 67 | การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
17 ส.ค. 67 | การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
24 ส.ค. 67 | การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
31 ส.ค. 67 | การออกแบบและการวางแผนบริหารการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
2 โมดูล 2 ระบบการติดตามสินค้าและพาหนะ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 360 | 288,330.00 | 9 | 305,137.00 | |
4 ส.ค. 67 | การอบรมปฏิบัติการการประยุกต์ใช้รหัสมาตรฐานสากลในงานโลจิสติกส์ | 40 | 23,900.00 | ✔ | 23,900.00 | |
11 ส.ค. 67 | การอบรมปฏิบัติการการประยุกต์ใช้รหัสมาตรฐานสากลในงานโลจิสติกส์ | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
18 ส.ค. 67 | การอบรมปฏิบัติการการประยุกต์ใช้รหัสมาตรฐานสากลในงานโลจิสติกส์ | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
25 ส.ค. 67 | การอบรมปฏิบัติการการประยุกต์ใช้รหัสมาตรฐานสากลในงานโลจิสติกส์ | 40 | 23,900.00 | ✔ | 31,399.00 | |
1 ก.ย. 67 | การพัฒนาระบบฐานข้อมูลและการเชื่อมโยงฐานข้อมูล | 40 | 39,906.00 | ✔ | 37,408.00 | |
7 ก.ย. 67 | การพัฒนาระบบฐานข้อมูลและการเชื่อมโยงฐานข้อมูล | 40 | 38,206.00 | ✔ | 37,408.00 | |
14 ก.ย. 67 | การพัฒนาระบบฐานข้อมูลและการเชื่อมโยงฐานข้อมูล | 40 | 38,206.00 | ✔ | 37,408.00 | |
21 ก.ย. 67 | การพัฒนาระบบฐานข้อมูลและการเชื่อมโยงฐานข้อมูล | 40 | 38,206.00 | ✔ | 37,408.00 | |
28 ก.ย. 67 | การพัฒนาระบบฐานข้อมูลและการเชื่อมโยงฐานข้อมูล | 40 | 38,206.00 | ✔ | 37,408.00 | |
3 โมดูล 3 การจำลองสถานการณ์ด้วยคอมพิวเตอร์ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 400 | 331,860.00 | 10 | 320,332.00 | |
8 ก.ย. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 35,406.00 | ✔ | 37,408.00 | |
15 ก.ย. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 35,406.00 | ✔ | 37,408.00 | |
22 ก.ย. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 35,406.00 | ✔ | 37,408.00 | |
29 ก.ย. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 36,006.00 | ✔ | 37,408.00 | |
6 ต.ค. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 32,206.00 | ✔ | 30,300.00 | |
13 ต.ค. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 27,406.00 | ✔ | 24,000.00 | |
20 ต.ค. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 32,206.00 | ✔ | 30,300.00 | |
27 ต.ค. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 32,206.00 | ✔ | 30,300.00 | |
3 พ.ย. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 27,406.00 | ✔ | 25,500.00 | |
10 พ.ย. 67 | การจำลองสถานการณ์ทางโลจิสติกส์ | 40 | 38,206.00 | ✔ | 30,300.00 | |
4 โมดูล 4 การลดต้นทุนสำหรับตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 240 | 135,636.00 | 6 | 124,200.00 | |
5 ต.ค. 67 | การลดต้นทุนสำหรับการตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 22,606.00 | ✔ | 20,700.00 | |
12 ต.ค. 67 | การลดต้นทุนสำหรับการตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 22,606.00 | ✔ | 20,700.00 | |
19 ต.ค. 67 | การลดต้นทุนสำหรับการตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 22,606.00 | ✔ | 20,700.00 | |
26 ต.ค. 67 | การลดต้นทุนสำหรับการตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 22,606.00 | ✔ | 20,700.00 | |
2 พ.ย. 67 | การลดต้นทุนสำหรับการตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 22,606.00 | ✔ | 20,700.00 | |
9 พ.ย. 67 | การลดต้นทุนสำหรับการตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งสินค้าทางถนน | 40 | 22,606.00 | ✔ | 20,700.00 | |
5 โมดูล 5 ฝึกประสบการณ์วิชาชีพ | กลุ่มเป้าหมาย (คน) |
งบกิจกรรม (บาท) |
ทำแล้ว |
ใช้จ่ายแล้ว (บาท) |
||
วันที่ | กิจกรรมย่อย | 0 | 0.00 | 1 | 0.00 | |
10 ก.ย. 67 | ฝึกประสบการณ์วิชาชีพการปฏิบัติงานจริงในสถานประกอบการ | 0 | 0.00 | ✔ | 0.00 | |
โครงการเข้าสู่ระบบเมื่อวันที่ 22 เม.ย. 2566 13:02 น.
project version 4.4.01 release 2022-02-13. ช่วยเหลือ